-
|
| .
|
Advanced Member
- Group
- Administrator
- Posts
- 4,060
- Location
- Roma
- Status
- Offline
|
|
Compatta, aerodinamica, tendente al monovolume: sviluppata con Seat, prefigura alcuni temi della futura vettura del segmento C, da cui nascerà la nuova Ibiza.
Con un Cx di appena 0,25 e dimensioni contenute nei 4 metri, la Proto C prosegue la rielaborazione formale del concetto di package dei prototipi Proto T e TL. È la sintesi tra due volumi e monovolume che ben si percepisce in vista laterale: cofano motore, lunotto e tetto sono una forma continua.
Le ampie superfici vetrate assicurano grande luminosità all'interno e adottano una soluzione che ricorre spesso nei prototipi di ricerca firmati Giugiaro: i vetri laterali sono divisi in due parti, quella superiore fissa e quella inferiore scorrevole, per alleggerire al massimo il meccanismo degli alzacristalli.
l tetto è anch'esso in vetro, solcato da una fascia longitudinale in lamiera che corre longitudinalmente, si raccorda al portellone posteriore e ospita l'alettone. Nel frontale, al classico paraurti, è stato preferito un musetto di tipo "soft nose". interessanti gli specchietti laterali in cui sono state scavate due prese d'aria che facilitano la pulizia dello specchio.
|
|
|
| .
|
0 replies since 1/2/2016, 22:46 44 views
.
