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La Mazda Carol è il nome che identifica una serie di piccole vetture, prodotte dalla casa Giapponese dal 1962 fino al 1970. Queste vetture rientrano nella categoria detta Kei car. Le Kei car sono quelle vetture di piccole dimensioni che pagano meno tasse, che nel sol Levante si basa su peso, cilindrata e prezzo della vettura. Le kei-car sono lunghe al massimo 3,4 metri, larghe 1,48 metri e hanno un motore con una cilindrata e una potenza massima rispettivamente di 660 cc e 47 kW pari a 64 cv.
Mazda P360 Carol
Il primo modello prende il nome di Mazda P360 Carol, presentata nel febbraio del 1962, è una berlina a 4 posti con carrozzeria a 2 porte, lunga 2.980 mm, con un interesse di 1.930 mm, il peso di 525 kg è perfetto per il piccolo motore di soli 358 cc quattro cilindri raffreddato ad acqua, tutto in lega leggera, montato posteriormente, abbinato ad un cambio meccanico a 4 marce con le sole prime tre marce sincronizzate.
La Mazda Carol P360 aveva il corpo monoscocca, sospensioni indipendenti sulle 4 ruote con barra di torsione. L’abitacolo invece era angusto, piccolo, ma la vettura ebbe comunque un ottimo successo di mercato, tanto da arrivare ad assorbire il 67% del mercato concernente, la Kei Car.
A maggio del 1962, è presentata una versione più lussuosa, denominata Mazda P360 Deluxe, è rivista anche l’inclinazione del lunotto, per mantenerlo più pulito in caso di pioggia.
Nel 1963 è rivisto il motore che guadagna 20 cv, e viene affiancata alla versione 2 porte anche la versione a 4 porte.
Nel 1966 vi è un piccolo restyling, la vettura è alleggerita, nuovi sono i paraurti, la ruota di scorta è spostata dal vano anteriore in quello posteriore, aumentando così lo spazio per i bagagli. Inoltre il cambio finalmente è tutto sincronizzato.
Nel 1969, per rispettare l’inasprimento delle norme di sicurezza, la vettura è dotata di appoggiatesta e cinture di sicurezza, sarà prodotta fino al 1970 in 265,226 esemplari.
Mazda P360 Carol
Mazda P360 Carol Deluxe
Mazda Carol 600
La Mazda Carol 600 è presentata nell’autunno del 1962, molto simile alla versione P360, monta un motore più potente di 586 cc, anche le dimensioni sono analoghe, risulterà più lunga solo per il paraurti più prominente, nessuna modifica per lo spazio dedicato ai passeggeri, che come nella Mazda p360, risulta piccolo.
La vettura seguì le evoluzioni della versione con cilindrata minore, introducendo la versione Deluxe nel 1963, che variava dalla versione base per un aumento di parti cromate e per l’introduzione della versione a 4 porte.
La produzione terminerà nel 1964 dopo essere stata prodotta in 8.800 esemplari, è sostituita con l’introduzione della serie Mazda Familia 800, una berlina più grande e spaziosa.
Mazda P600 Carol Deluxe
Edited by xericos - 27/12/2015, 19:38
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