Fiat 242.

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  1. Unopertutti
     
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    Il Fiat 242 era un furgone di grosse dimensioni prodotto tra il 1974 ed il 1987 dalla Fiat, in una collaborazione con la Citroën, che dura ancor oggi nonostante la Citroën stessa faccia parte del Gruppo PSA.



    Infatti, non venne solamente prodotto come 242, ma anche come Citroën C35.
    Ebbe un buon successo, soprattutto in madrepatria, grazie alle sue doti di estrema robustezza ed affidabilità.
    Un po' meno bene per la carrozzeria, particolarmente soggetta alla ruggine.
    In Francia riscosse successo con il marchio francese.
    Tra le altre sue doti erano il piano di carico dall'andamento molto regolare (grazie alla trazione anteriore) e con una ridotta altezza da terra, aspetti che ne consentivano un buon utilizzo.



    Il modello venne anche utilizzato in configurazioni particolari; ne furono infatti realizzate delle versioni con carrozzeria speciale tipo scuolabus, bancarella mobile e per il tempo libero con l'adattamento a camper.

    Fiat 242 autonegozio carrozzato Baribbi.



    Fiat 242 camper.



    I motori erano dei diesel di derivazione Citroën CX.
    L'impianto frenante denominato "Full Power" consistente in quattro dischi di cui gli anteriori autoventilati con pinze fisse a doppio pistoncino,prendeva spunto dalla Citroën ed era uno dei più avanzati per l'epoca.
    Caratteristica unica era l'utilizzo dell'olio minerale LHM per l'idraulica, e le pressioni d'esercizio dell'ordine del 120 - 167 bar.



    Tra gli anni settanta e gli anni ottanta dominò il mercato dei mezzi leggeri in Italia dividendo il successo quasi solo con il suo "fratello minore" Fiat 238 (strettamente imparentato con il Fiat 241, predecessore del 242) e il Ford Transit.
    La sua produzione terminò nel 1987, per il versante italiano (mentre oltralpe continuò fino al 1994), dopo che nel 1981 era stato affiancato dai fratelli minori Fiat Ducato e Citroën C25 (prodotti in Italia, presso lo stabilimento Sevel).

    Edited by Unopertutti - 23/5/2014, 11:59
     
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    mai mollare!!!!!

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    Un bel furgoncino molto versatile
     
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    Bello, quel camper l'ho visto dal vivo, molto futuristico, mi trovavo a Piancastagnaio, chi l'avrà allestito?
    Il 242 lo vidi con il marchio Citroen in Francia, appena varcai il confine, all'epoca avevo 8 anni o forse meno e non sapevo nulla di queste società Psa Fiat e pensai ad un clone.
    Ottima scheda
     
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  4. Unopertutti
     
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    Mi sono documentato, il Motorhome è un allestimento Ruggeri modello Tahiti, ed a mio modesto parere, era un ottimo lavoro.
    Tenendo conto che sono passati un pò di anni, è ancora attuale, e per nulla pacchiano, anzi il contrario!!!

    Per quanto riguarda la versione Citroen C35, ne ho visti parecchi in Francia (logicamente), ma qualcuno anche a Torino.
    Come avevo accennato nel post del Fiat 238, in famiglia lo abbiamo avuto (l'ultima serie con motore 2.500 Diesel).
    Ha una capacità di carico mostruosa, ed il pianale basso lo rende agevolissimo al carico, e con quel motore spingeva parecchio.
    La cosa più bella era la posizione di guida, comoda e molto alta, si dominava la strada, ma bisognava abituarsi alla leva del cambio, molto molto arretrata.
     
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    Molto interessante, quasi quasi lo inserisco nell'altro forum, quello su i camper puri
    Ciao

    La Fiat creò anche il Kartal, una versione camper molto carina, la potete vedere al seguente link http://volkswagencamperitalia.forumfree.it/?t=65398398
     
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4 replies since 23/5/2014, 09:40   4549 views
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